CARRARO AUTOMOBILI - Vicenza | Auto, Minicar, Scooter e Bici elettriche

Buongiorno, quanto narrato nella sua recensione pecca di verità e, soprattutto, l'azienda cui deve fare riferimento è la ditta Capodaglio Moto di Vercelli che le ha venduto la macchina.
Detto questo, il fatto che lei abbia comprato una macchina nuova e abbia percorso solo 18 km, non la esenta dalle regole di utilizzo del mezzo. Infatti, l'ausilio le è stato consegnato con le batterie completamente cariche; una volta messo in funzione, bisogna utilizzarlo e compiere tre cicli di carica completi (vale a dire utilizzo e scarico fino al 20% e poi ricarica fino al 100%); solo in questo modo le batterie diventano performanti al 100%. Successivamente, qualora si voglia lasciare il veicolo fermo per lunghi periodi, bisogna ricaricare le batterie al 100% e staccare l'interruttore generale; periodicamente, almeno ogni 15 gg, bisogna riattivare l'interruttore generale, fare un giro di prova per verificare la funzionalità del mezzo, ricaricare la batteria e staccare.
Questo per mantenere le batterie in regime di carica ed evitare la solfatazione.
Considerando i chilometri percorsi, è chiaro che nulla di tutto ciò è stato fatto e, come conseguenza, si è avuto lo scarico delle batterie e la mancata ricarica. Il mezzo è rimasto 3 mesi inutilizzato senza mai alcuna ricarica. Il fatto che lei attivi il mezzo e lampeggino le varie spie di servizio è indicatore di batteria scarica. Quando la batteria è completamente scarica, se lei collega il caricatore questo non sente assorbimento di corrente e va in posizione verde come se le batterie fossero cariche perchè non rileva il collegamento con queste.
Quindi la prova che lei dice di avere effettuato a marzo indica che le batterie sono completamente scariche.
Per questi motivi, la sostituzione delle batterie non è in garanzia.
Tuttavia, in questi casi esiste un sistema che abbiamo in sede (quali distributori del mezzo in questione per l'Italia) che consente di tentare la desolfatazione delle batterie con conseguente rimessa in funzione delle stesse. La invitiamo quindi a spedirci le batterie e provvederemo alla loro rimessa in pristino senza alcun costo da parte sua (escluse spese di spedizione); tuttavia, ci preme segnalare che qualora si ripetesse un errato utilizzo del mezzo, il problema si ripresenterebbe. Facendo cenno al suo confronto con le batterie di servizio di un'automobile, la regola è la stessa: se la macchina viene lasciata ferma, la batteria va in solfatazione e non funziona più. In tutti i manuali di garanzia delle automobili è proprio per questo motivo fatto esplicita esclusione della garanzia sulle batterie.
In conclusione, vale anche per altri utenti, bisogna essere a conoscenza delle specificità e dei limiti di un veicolo elettrico.
Attendiamo sue info circa l'arrivo delle batterie presso la nostra sede.

Grazie Fabio!

Buongiorno,
La preghiamo di contattarci in merito alla recensione ed il commento piuttosto offensivo nei nostri confronti.
Vogliamo capire su che cosa si basano le sue considerazioni e se Lei è passato nella ns. sede di Torri di Quartesolo loc. Marola in quanto a noi non risulta. Noi trattiamo Minicar non auto e ausili alla mobilità. Aspettiamo un suo riscontro con urgenza TEL.0444310560.

Buongiorno sono Giulio della filiale CARRARO sede di VICENZA.
Le sarei grato di spiegare il motivo di questa recensione altamente negativa della nostra filiale di VICENZA, in quanto non ci risulta che LEI ci abbia interpellato o sia passata presso la nostra sede di VICENZA. Per cui le chiedo di contattarci allo 0444-310560 per spiegare questo giudizio negativo che probabilmente non ci appartiene. Giulio .

Grazie Luci!

Grazie Franziska!

Grazie Gandolfo!

Grazie Tommaso!

Grazie Frida!

Grazie Andrea!